Как это работает?
При трехмерной печати спецификации детали передаются из программы автоматизированного проектирования на компьютер принтера, который анализирует дизайн. Затем устройство переходит к работе, печатая один слой материала за раз, а затем постепенно складывая слои в готовый 3D-объект.
Когда система обнаруживает, что канистра исходного материала пуста, робот-манипулятор автоматически заменяет его полным контейнером. Это позволяет принтеру работать без присмотра в течение многих часов и даже дней.
Что дальше?
В перспективе технология может стать прорывом. В случае успешного тестирования 3D-принтеров Infinite Build, компания может запустить массовое изготовление различных инструментов, деталей и компонентов для малотоннажных автомобилей.
3D-печать не требует наличия оборудования, которое необходимо для традиционного производства.
Клиенты с особенными потребностями получат возможность заказывать эксклюзивные детали и автокомпоненты, для тюнинга автомобиля, непосредственно у производителя.
Представители Ford заявляют, что детали, напечатанные на 3D-принтере, будут весить в два раза меньше, нежели детали изготовленные из металла классическим способом.
Поскольку 3D-печать становится все более эффективной и доступной, компании используют ее для производства во всех промышленных сферах: от аэрокосмической промышленности до образования и медицины.
Можно предположить, что автомобиль, произведенный новым способом, будет намного легче, дешевле и значительно улучшит свои топливно - экономические показатели.
