Логотип АВТОАЛЬФА

КАМАЗ 53228 (6×6) автогидроподъемник

Серийный выпуск с 1989 года. Модификация автогидроподъемника КАМАЗ 53228 (6х6). Установлен 8-ми цилиндровый дизельный двигатель 740.31-240 (Евро-2) или Cummins L 325 (Евро-3). Рабочий объем двигателей КАМАЗ 53228 — 10,85 и 8,9 соответственно.

На рынке автомобиль КамАЗ-53228 появился в начале 1990-х. В 1993-94, предположительно, преимущественно выпускался в виде бортового автомобиля, а с 1995 года только в виде шасси. КамАЗ-53228 выпускался до 2008-2009 года, пока его не сменила модель КамАЗ-65111.
Стандарт: Евро-2

Руководство по ремонту и эксплуатации Камаз 53228 (6×6) автогидроподъемник

Технические характеристики Камаз 53228 (6×6) автогидроподъемник

Весовые параметры и нагрузки
Грузоподъемность автомобиля, кг 14870
Полная масса а/м, кг 24370
нагрузка на заднюю тележку, кг 18370
нагрузка на переднюю ось, кг 6000
Снаряженная масса, кг 9500
нагрузка на заднюю тележку, кг 4730
нагрузка на переднюю ось, кг 4770
Двигатель
Модель: 740.31-240 (Евро-2) / *Cummins L 325 (Евро-3)
Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха / *L6 Дизель
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 176 (240) / *221 (325)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 2200
Максимальный полезный крутящий момент, Н·м (кг·см): 912 (93) / *1200
при частоте вращения коленвала, об/мин: 1100-1500 / *1400
Расположение и число цилиндров: V-образное, 8 / *Рядное, 6
Рабочий объем, л: 10,85 / *8,9
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120х120 / *114х145
Степень сжатия 16,5 / *16,6
Система питания
Вместимость топливного бака, л: 210 или 350+210 или 170+125
Электрооборудование
Напряжение, B: 24
Аккумуляторы, В/А·ч: 2×12/190
Генератор, В/Вт: 28/1000
Сцепление
Тип: фрикционное, сухое, двухдисковое
Привод: гидравлический с пневмоусилителем
Диаметр накладок, мм 350
Главная передача
Передаточное отношение: 6,53 или 5,94 или 7,22
Тормоза
Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см 6300
Коробка передач
Тип: механическая, десятиступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление: пневматическое
Передаточные числа на передачах: 
1 7,82 - 6,38
2 4,03 - 3,29
3 2,50 - 2,04
4 1,53 - 1,25
5 1,00 - 0,815
ЗХ 7,38 - 6,02
Колеса и шины
Тип колес дисковые 
Тип шин пневматические, камерные
Размер обода 7,5-20 (190-508)
Размер шин 11,00 R20 (300 R508)
Кабина
Тип: расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей
Исполнение: без спального места или со спальным местом
Характеристики оборудования
Тип установки Рычажно-телескопическая
Количество колен 3
Рабочая высота подъема, м 36
Горизонтальный вылет люльки, м 16,5
Грузоподъемность, кг 300
Угол поворота стрелы, град не ограничен
Время подъема люльки на максимальную высоту, с 450
Частота вращения поворотной части, об./мин 0,5
Место управления люлькой дистанционное и в люльке
Габаритные размеры: длина/ширина/высота, мм 13 600 / 2 500 / 3 990
Температура эксплуатации, С от −40 до +40
Характеристика а/м полной массой
Максимальная скорость, не менее, км/ч: 80
Максимальный угол уклона, преодолеваемого автомобилем при полной массе, % (град): 31
Наружный габаритный радиус поворота автомобиля, м 11,3
Полный список моделей

Упоминание на сайте слов, в том числе имен нарицательных, зарегистрированных в качестве словесных товарных знаков, осуществляется в общеупотребительном значении, в описательных и информационных целях, указывающих на применяемость запчасти и обозначение марки автомобиля и не используются для целей индивидуализации конкретного товара.