КОСТРОМСКОЙ ЗАВОД АВТОКОМПОНЕНТОВ, ЗАО, Г. КОСТРОМА - производитель комплектов деталей ЦПГ, поршневых колец, поршневых пальцев двигателей внутреннего сгорания для а\м КАМАЗ, а также ЦПГ, фильтров очистки топлива, масла и воздуха, а также комплектов резинотехнических изделий (прокладок) для ремонта двигателей грузовых транспортных средств как отечественных, так и зарубежных марок.
ЗАО «Костромской завод автокомпонентов» - торговая марка «Мотордеталь-Кострома»
Предприятие входит в холдинг «Мотордеталь» и осуществляет свою деятельность на территории многофункционального парка «Индустриальный» в Костроме. На заводе трудятся более тысячи человек. Ежегодная выручка компании составляет свыше 2,7 млрд. рублей. Продукция поставляется во все регионы России и экспортируется в 40 стран мира.
Основными клиентами Костромского завода автокомпонентов являются такие компании, как «КАМАЗ», «Ярославский моторный завод», «Минский моторный завод», «Ульяновский моторный завод» и др.
История завода начинается с 1967 года, когда был подписал приказ о создании дирекции строящегося Костромского завода гильз, поршней и поршневых пальцев. В 1972 году началось строительство производственных площадок. В 1992 завод стал акционерным обществом открытого типа. В 1996 97 году начались поставки гильз цилиндров для грузовиков IVECO, Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault, Scania и др. на рынки Европы и США.В это же время завод начинает серийные поставки продукции на конвейер ООО «КАМАЗ Дизель» для комплектации двигателей КамАЗов.
В 2002 году создан бренд «Мотордеталь». Потребительские ценности и фирменный стиль компания хранит по сей день. В это же время на рынке появляются первые комплекты в современной упаковке.
В 2010 году происходит реорганизация предприятия в ЗАО «Костромской завод автокомпонентов». Создается юридическое лицо - управляющая компания, которая осуществляет контроль производства, однако на моторосборные конвейеры и рынок запчастей продукция поступает под брендом «Мотордеталь».
В 2014 году освоена технология производства поршней для газовых и дизельных двигателей с каналом охлаждения. Применяемая в разработке технология отливки с соляным стержнем применяется в России только на костромском предприятии. Поршни для газовых и дизельных двигателей успешно прошли стендовые испытания и поставляются на конвейер КамАЗ.
